Меню
x

Shell Gadus S5 V150XKD 0/00

Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 – полностью синтетическая улучшенная многоцелевая пластичная смазка, разработанная для подшипников качения и скольжения, а также шарниров и поверхностей скольжения, широко распространенных в горнодобывающем и другом тяжелонагруженном оборудовании.

Shell Gadus S5 V150XKD 0/00 производится на основе литий-кальциевого мыла, противозадирных и других присадок, повышающих эффективность смазки в различных областях применения.

Shell Gadus S5 V42P 2.5

Высокотехнологичная синтетическая смазка для подшипников, длительно работающих в режиме высоких скоростей. Рекомендуется применять в тех случаях, когда обычные смазки не обладают достаточно высокими противоизносными и противозадирными свойствами или недостаточно устойчивы к окислению и вымыванию водой.

Спецификации и допуски: одобрено SNR – для втулок колес; АВВ – для подшипников электромоторов.

Shell Gadus S5 V220 2

Shell Gadus S5 V220 2 – высокотехнологичная смазка для применения в индустрии и транспорте. Смазка производится на основе синтетического базового масла с высоким индексом вязкости и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя. Содержит противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные присадки.

Shell Gadus S5 V100 2

Улучшенная многоцелевая пластичная смазка

Shell Gadus S5 V100 – пластичная смазка на основе синтетических базовых масел и комплексного литиевого мыла, содержащая антиокислительные, противозадирные, противоизносные и антикоррозионные присадки. Рецептура пластичной смазки включает в себя особый модификатор трения, который подходит для высокооборотных подшипников, конических и цилиндрических подшипников типов NJ и NUP, в том числе для колец с внутренней выточкой.

(Shell Gadus S5 V100 2 выпускается также в виде автономного лубрикатора – Shell Tactic EMV).

Shell Gadus S5 T460 1.5

Улучшенная пластичная смазка для применения в тяжелых условиях.

Shell Gadus S5 T460 – высокотемпературная пластичная смазка с высокими эксплуатационными характеристиками, длительным сроком службы, предназначенная для применения в тяжелых условиях.

Основана на полностью синтетическом базовом масле и димочевинном загустителе, полученным по самой современной технологии. Содержит новейшие присадки, обеспечивающие превосходные эксплуатационные характеристики при повышенных температурах, а также присадки, улучшающие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства.

Shell Gadus S5 T460 особенно подходит для закрытых и полуоткрытых систем с использованием низкооборотных тяжелонагруженных подшипников, работающих при высоких температурах и в жестких условиях.

Shell Gadus S4 OGXK

Пластичная смазка Shell Gadus S4 OGXK в первую очередь разработана для применения в узлах горнодобывающего оборудования, ковшах, драглайнах и карьерных экскаваторах, эксплуатируемых в условиях высоких нагрузок и низких температур окружающей среды. Смазка Shell Gadus S4 OGXK производится на основе комплексного алюминиевого мыла, высококачественного минерального базового масла с высоким значением индекса вязкости и улучшенных противозадирных и противоизносных присадок. Пластичная структура смазки обеспечивает прокачиваемость при низких температурах.

Shell Gadus S3 V460D 2

Противозадирная смазка с дисульфидом молибдена для работающих в тяжелых условиях (высокие/ударные нагрузки, повышенные – до 150°C – температуры, высокая влажность) низкоскоростных подшипников (прежде всего скольжения) оборудования металлургической, горной, цементной, бумажной и др. отраслей промышленности.

Спецификации и допуски: отвечает требованиям Terex, Liebherr Trucks, P&H, Rothe Erde, одобрено Komatsu и BE, превышает требования спецификации Caterpillar.

Shell Gadus S3 V460 2

Высокотемпературная противозадирная смазка с отличной водостойкостью для тяжелонагруженных низкоскоростных подшипников оборудования металлургической, цементной, целлюлозно-бумажной, химической и других отраслей промышленности. Работоспособна при температурах до 150°C.

Shell Gadus S3 V100 2

Shell Gadus S3 V100 2 – многоцелевая пластичная смазка класса “премиум” с превосходной механической стабильностью в условиях высоких температур и вибрации.

Производится на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости и нового комплексного литиевого мыла, а также содержит антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные присадки. Shell Gadus S3 V100 2 особенно подходит для смазывания подшипников, рабоатющих при высоких температурах, низких и высоких скоростях и во влажных средах.

Gadus S3 V220C 2

Высокотемпературная противозадирная смазка для тяжелонагруженных подшипников оборудования металлургической, цементной, целлюлознобумажной и других отраслей промышленности. Работоспособна до 150°C.

Shell Gadus S3 V220С 2 выпускается также в виде автономного лубрикатора – Shell Tactic EMV).

Спецификации и допуски: отвечает требованиям ASTM D4950-07 LB-GC.

Shell Gadus S3 T220 2

Термостойкая противозадирная смазка с отличной водостойкостью для умеренно или тяжелонагруженных подшипников, оборудования металлургической и др. отраслей, работающих при температурах до 160°C. (Shell Gadus S3 T220 2 выпускается также в виде автономного лубрикатора – Shell Tactic EMV).

Shell Gadus S2 V20XKD 0

Низкотемпературная противозадирная пластичная смазка с твердыми добавками и высокими эксплуатационными свойствами.

Shell Gadus S2 V20XKD – высококачественая бессвинцовая многоцелевая пластичная смазка класса “премиум” с литиевым мылом в качестве загустителя. Продукт Shell Gadus S2 V20XKD разработан и запатентован компанией «Шелл», а также постоянно улучшался на протяжении нескольких лет. Многофункциональность смазки позволяет её использовать как для тяжелонагруженной автомобильной техники, так и для промышленного оборудования, тем самым сокращая ассортимент необходимых смазок. Shell Gadus S2 V20XKD имеет класс NLGI 0 и содержит 1 % дисульфида молибдена.

Shell Gadus S2 V100 (2/3)

Многоцелевая пластичная смазка с высокими эксплуатационными характеристиками Shell Gadus S2 V100 2 и S2 V100 3 – пластичная смазка общего назначения с новым загустителем на основе гидроксистеарата лития и антиокислительными, противоизносными и антикоррозионными присадками.

Shell Gadus S2 V145KP 2

Многоцелевая низкотемпературная пластичная смазка с отличными противозадирными свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками

Shell Gadus S2 OGH 0/00

Высококачественная смазка для открытых зубчатых передач, эксплуатируемых в условиях высоких температур, а также канатов. Производится на основе высоковязкого базового масла. Содержит графит. Успешно применяется в централизованных системах смазывания.

Спецификации и допуски: одобрено FLSmidth, Ferry Capitain, Danieli.

Shell Gadus S2 OG

Пластичная смазка для открытых зубчатых передач с превосходными эксплуатационными характеристиками

Shell Gadus S2 OG – cемейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.

Shell Gadus S2 OG – уникальная смесь высококачественных парафиновых минеральных и синтетических базовых масел, а также тщательно подобранных присадок, обеспечивающих оптимальные эксплуатационные характеристики. Сбалансированный состав позволяет смазочному материалу оставаться мягким и пластичным на протяжении долгого времени, исключая тем самым накопление смазки у основания зубьев шестерен.

Shell Gadus S2 V220 (0, 00, 1, 2)

Многоцелевая пластичная смазка с отличными противозадирными свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками

Пластичные смазки Shell Gadus S2 V220 – высококачественнные многоцелевые смазки с отличными противозадирными свойствами, производимые на основе смеси минеральных масел с высоким индексом вязкости и гидроксистеарата лития в качестве загустителя. Рецептура включает в себя противозадирные и другие присадки, повышающие эффективность смазки в различных областях применения.

Смазки Shell Gadus S2 V220 разработаны для подшипников качения и скольжения, а также шарниров и поверхностей скольжения, широко распространенных в промышленном и транспортном оборудовании.

Shell Gadus S2 V220 AC 2

Многоцелевая пластичная смазка с отличными противозадирными свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками

Shell Gadus S2 V220AC – высококачественная многоцелевая пластичная смазка на основе высокоиндексного минерального масла, загущенного смешанным литиево-кальциевым мылом. Содержит противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные присадки для улучшения эксплуатационных свойств в различных областях применения.

Shell Gadus S2 V220AD 1

Многоцелевая смазка с дисульфидом молибдена и высокими эксплуатационными характеристиками

Пластичные смазки Shell Gadus S2 V220AD с высокими эксплуатационными характеристиками предназначены для смазывания подшипников, работающих в тяжелых условиях.

Производятся на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости и смешанного литиевого-кальциевого мыла в качестве загустителя. Рецептура включает в себя противозадирные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и адгезионные присадки. Пластичная смазка Shell Gadus S2 V220AD также содержит твердые частицы (дисульфид молибдена), обеспечивающие стойкость к ударным нагрузкам.

Shell Gadus S2 V220AD 2

Многоцелевая смазка с дисульфидом молибдена и высокими эксплуатационными характеристиками

Пластичные смазки Shell Gadus S2 V220AD с высокими эксплуатационными характеристиками предназначены для смазывания подшипников, работающих в тяжелых условиях.

Производятся на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости и смешанного литиевого-кальциевого мыла в качестве загустителя. Рецептура включает в себя противозадирные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и адгезионные присадки. Пластичная смазка Shell Gadus S2 V220AD также содержит твердые частицы (дисульфид молибдена), обеспечивающие стойкость к ударным нагрузкам.

Shell Gadus S2 U460L 2

Термостойкая смазка для нагруженных подшипников скольжения и низкоскоростных подшипников качения. Работоспособна при температурах до 180°C.

Shell Spirax S6 AXME 75W-140

Синтетическое масло экстра-класса c длительным сроком службы для самых современных и перспективных трансмиссий. Надежно смазывает, понижает рабочие температуры и позволяет повысить ресурс высоконагруженных гипоидных главных передач и несинхронизированных МКП.

Спецификации и допуски: API GL-5, MT-1, SAE J2360, Scania STO 2:0.

Shell Spirax S6 AXME 75W-90

Shell Spirax S6 AXME – уникальные энергосберегающие масла с длительным сроком службы для ведущих мостов, в том числе самых современных, обеспечивающие их максимальную защиту в тяжелых рабочих режимах. Специально разработанные синтетические базовые масла в сочетании с уникальной технологией присадок Шелл улучшают смазывание агрегатов трансмиссии, понижают рабочие температуры и увеличивают срок службы оборудования.

Спецификации, Одобрения и Рекомендации:

• SAE J 2360 (PRI GL 0582)

• Volvo 97312

• MAN 342 Typ S1

• Meritor 076N, Meritor (EU) Extended Drain

• ZF TE-ML 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B

• Scania STO 2:0 G

• Mack GO-J Plus

• API GL-5, MT-1

• DAF

• Iveco (c увеличенным интервалом замены масла)

Для полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, к местному отделению Shell.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80

Энергосберегающее синтетическое масло экстра-класса c длительным сроком службы для самых современных и перспективных трансмиссий, синхронизированных коробок передач, в том числе с интегрированными замедляющими передачами (ретардерами), и средненагруженных главных передач.

Спецификации и допуски: API GL-4, MT-1, MAN 341 E4, Volvo 97307, [ZF TE-ML-02D].

Spirax S6 ATF A295

Shell Spirax S6 ATF A295 – это полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий тяжелонагруженной техники, специально созданное и одобренное по спецификации Allison TES-295. Масло Shell Spirax S6 ATF A295 одобрено для эксплуатации с увеличенными интервалами замены и сохраняет высокий уровень эксплуатационных свойств даже в самых тяжелых условиях.

Область Применения Shell Spirax S6 ATF A295

Масло Spirax S6 ATF A295 было разработано для новейших моделей средне/высоконагруженных автоматических трансмиссий Allison, для увеличенных интервалов замены. Особенно подходит для трансмиссий, требующих применения масел, удовлетворяющих спецификации TES-295.

Spirax S6 ATF A295 рекомендуется для трансмиссий, использующихся в следующих областях применения:

• Городские перевозки

• Автофургоны, школьные автобусы

• Городские и междугородние автобусы

• Спецтехника

• Коммерческие перевозки

• Жилые автофургоны

• Тяжелонагруженные пикапы

Spirax S6 ATF A295 также может использоваться в некоторых тяжелонагруженных трансмиссиях ZF и Voith и тех узлах, где ранее рекомендовалось применение жидкостей Dexron® III и Mercon®. Данный продукт подходит для применения в смешанных парках техники.

Спецификации, Одобрения и Рекомендации Spirax S6 ATF A295:

  • Allison TES-295 AN-121008
  • Allison TES-468 AN-121008

Подходит для применения в случае требований:

  • Dexron-III
  • Трансмиссии Voith DIWA
  • ZF TE-ML, 14A,14B, 14C
  • MAN 339 Z3
  • MB 236.91
  • Caterpillar AT-1

Для полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, к местному отделению Shell.

Shell Spirax S6 ATF ZM

Синтетическое масло премиум-класса для автоматических трансмиссий производства ZF для грузовой техники и автобусов. Одобрено для максимальных интервалов замены в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификации и допуски: ZF TE-ML 4D/14E/16N/20E, MAN 339 Type Z4 (ZF Ecomat 150.000 км).

Shell Spirax S5 CFD M 60

Масло для трансмиссий внедорожной техники (бортовых редукторов, конических дифференциалов и мостов), в конструкции которых не используются фрикционные материалы. Обеспечивают надежное смазывание и позволяют повысить срок замены по сравнению с маслами категории ТО-4.

Спецификации и допуски: FD-1 или CAT FD-1 (FDAO).

Shell Spirax S5 ATF X

Shell Spirax S5 ATF X – жидкость на основе синтетических технологий, обладающая исключительными эксплуатационными характеристиками, разработанная для сервисного обслуживания различных типов автоматических транмиссий. Соответствует требованиям большинства автоматических трансмиссий, разработанных в Азии и Северной Америке.

Область Применения Spirax S5 ATF X

• Автоматические трансмиссии легковых автомобилей

• Автоматические трансмиссии тяжелой техники

• Гидроусилители рулевого управления

• Гидравлические системы, требующие применения указанных типов жидкостей

Эксплуатационные качества, отличительные черты и преимущества

Фрикционные свойства
Обеспечивает длительную, стабильную и беспроблемную работу систем трансмиссий автомобилей.

Исключительно высокая стойкость к окислению
Противостоит процессам разложения и сохраняет узлы трансмиссии чистыми.

Отличное сопротивление к сдвиговым нагрузкам
Специальная присадка, повышающая индекс вязкости, минимизирует изменения вязкости под воздействием рабочих температур.

Надежные противоизносные и защитные характеристики
Максимальный ресурс агрегатов.

Низкотемпературные свойства
Отличная текучесть масла при низких температурах.

Синтетические базовые жидкости
Отличные характеристики на протяжении всего срока службы жидкости.

Цвет

Для облегчения идентификации Spirax S5 ATF X окрашена в красный цвет .

Спецификации Spirax S5 ATF X:

  • Ford Mercon® и Mercon® V
  • General Motors Dexron® IIIH
  • JASO 1-A и 2A-02
  • Allison C-4
  • Aisin JWS 3309 (все области применения)

Для полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, к местному представителю Shell.

Типичные физико-химические характеристики

Свойства Метод Spirax S5 ATF X
Вязкость @-400 мПа*с ASTM D2983 12000
Кинематическая вязкость @1000C мм2/с ASTM D 445 7,2
Плотность @150C кг/м3 ASTM D 1298 850
Температура вспышки в открытом тигле 0C ASTM D 92 190

Spirax S5 ATF X можно применять во многих трансмиссиях Kia, VW/Audi (произведенных до 2003 года), Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Daewoo, для которых рекомендовано применение жидкости DEXRON®/MERCON®/MERCON® V.

Примечания

  1. Spirax S5 ATF X нельзя использовать в коробках передач, для которых рекомендованы трансмиссионные жидкости Type F. Внимательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации, если марка Вашего автомобиля есть в списке: Datsun/Nissan до 1971 года выпуска, Lincoln до 1978 года выпуска, Ford/Mercury до 1981 года выпуска, Toyota до 1983 года выпуска, Volvo до 1985 года выпуска, Mazda до 1986 года выпуска, Saab до 1993 года выпуска.
  2. Spirax S5 ATF X не подходит для коробок передач вариаторного типа (CVT) и трансмиссий с двойным сцеплением (DCT).
  3. Spirax S5 ATF X не соответствует требованиям автомобилей GM от 2006 года выпуска, требующих наличия DEXRON®VI, автомобилей Ford, требующих наличия Ford MERCON® LV или Mercon® SP, Shell 1375.4, новейших трансмиссий Daimler (ATF 134FE) и 6- и 7-ступенчатых трансмиссий некоторых других производителей, а также других специальных трансмиссий, где рекомендована жидкость для автоматических трансмиссий с низкой вязкостью. Там, где область применения позволяет использовать альтернативную жидкость с более высокой вязкостью (например, Nissan Matic-J когда Nissan Matic-S не доступен) для указанных спецификаций, Shell Spirax S5 ATF X является прекрасной рекомендацией.

Dexron – зарегистрированная торговая марка компании General Motors. Mercon – зарегистрированная торговая марка компании Ford Motor.